连轴器工作受载时，机架和其它部件会产生弹性变形与温差变形，连轴器所连接的两轴线不可避免的要产生相对偏移的情况。测量形位误差时，要注意测量基准。连轴器在安装时，应对轴承间隙和伞齿轮间隙进行调整，保证正确啮合。轴承磨损后，及时进行调整。

在高速运转时，因不平衡带来的附加载荷和轴的振动，使轴的工作状态变坏；输送机减速器的伞齿轮轴是和连轴器装在一起的，结构不合理、重量大，安装和搬运过程中易碰撞而造成轴的弯曲变形；在连轴器起动时，使轴的受力及应力状况恶化，造成花键的变形。

连轴器过载时，油温和压力急剧加大，橡胶密封圈迅速老化，密封性能变坏，漏油使其传递力矩减小，造成起动困难。因供电线路过长等原因，电网电压降过大时，引起电动机特性曲线的变化，电动机在较低电压下长时间运行，其额定电流增大，使电动机过热而烧毁。

在大多数设备的传动系统中，主动件和从动件都是通过齿轮、花键啮合或其他方式直接连接。在传动系统中使用以上的这些连接方式，当从动件因故障卡死时，由于从动件与主动件无法脱离连接，而造成主动件、从动件受损。在高速运转的设备中，故障可能会导致设备的严重损坏。