连轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力，被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素，都对可移性提出了要求。对于经常负载起动或工作载荷变化的场合，连轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件，以保护原动机和工作机少受或不受损伤。

连轴器具有足够的强度和使用寿命，不能使用差动限滑装置，因为前轮是转向轮，若差速器的差动过大会影响转向灵活的性能。如果改变内外叶片的形状、叶片间距和硅油的粘度和特性，可以使连轴器的转矩分配。加热使螺母与螺栓之间的距离加大，锈蚀物也容易掉下来，使螺栓拆卸变得容易些。

螺栓拆卸需选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会比较困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样容易拆卸。如果还不能把螺栓拆卸下来，可采用加热法。

连轴器传递转矩较大，能两轴具有较高的对中度，一般常用于载荷平稳，高速或传动度要求较高的轴系传动。连轴器不具备径向、轴向和角向补偿；连轴器对两轴对中性的要求很高，当两轴有相对位移存在时，会在机件内引起附加载荷，使工作情况恶化。